G'arbiy qirg'oq dengiz portlarida jiddiy tirbandlik tufayli chakana sotuvchi tovarlarni o'z vaqtida qabul qila olmaydi, bu esa do'konlarda javon tovarlari taqchilligiga sabab bo'ladi.Eng yomoni, “Maktabga qaytish” va “Rojdestvo” kelishi yaqinda, import toshqinlari bilan bir qatorda, 20 dan ortiq kemalar hali ham langarda bo'lib, asosiy shlyuzlarga yangi hajmlar tushishi u yoqda tursin. , ya'ni mijozlar tovarlarni o'z vaqtida ololmaydilar va keyingi Rojdestvo mavsumi savdo ko'rsatkichlariga ta'sir qiladi.

Hozirgi tirbandlik bir necha oy davom etishi mumkin, biz hozirgi jiddiy vaziyatni to'liq tushunamiz va ikkalamiz uchun ham davom etishimiz qiyin bo'lishi mumkin.
Bizning ajoyib mijozimiz buyurtmasini o'z vaqtida yetkazib berishni kafolatlash uchun, agar ular bir xil tirbandlik muammosiga duch kelsa, mahalliy ekspeditoringiz bilan maslahatlashing, WWS to'g'ri echimlarni topish uchun siz bilan birga ishlaydi.

Xizmat bizning mijozlarimiz uchun qiladigan har bir narsaning markazida, WWS misli ko'rilmagan vaqtda doimo siz bilan.

AQShning g'arbiy sohilidagi portlardagi tirbandlik "yaxshilashdan oldin yomonlashadi"

Los-Anjeles va Long-Bich portlariga kirishni kutayotgan San-Pedro ko'rfazida langar qo'ygan kemalar soni yana yuqoriga ko'tarila boshladi.
Mahalliy dengiz birjasining iyul oyi o'rtalarida olingan ma'lumotlariga ko'ra, 20 dan ortiq kemalar to'xtash joyini kutayotgan edi - bu iyun oyidagi tanaffusdan so'ng Xitoydan importning ko'payishini aks ettiradi, o'sha paytda ko'rfazda 10 ga yaqin konteyner kemalari kutayotgan edi.Tanaffus Janubiy Xitoydagi Yantian porti eksport markazining katta qismlari yopilganiga to'g'ri keldi, bu esa global konteyner tashishda sezilarli uzilishlarga olib keldi.

Iyun oyi uchun e'lon qilingan natijalar shuni ko'rsatadiki, iyun oyida Los-Anjeles porti 876 430 teu yuk ko'targan 82 ta konteynerga ishlov bergan.Bu portning uzoq tarixidagi eng gavjum iyun bo'ldi - va pandemiya tufayli hajmlar kamaygan 2020 yil iyuniga nisbatan qariyb 27 foizga o'sdi.